ભૂલ ઉકેલ: ઍડ પ્રિન્ટર વિઝાર્ડ ખોલી શકાયું નથી

કાર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ એક પ્રક્રિયા છે જે વિશિષ્ટ કેબલ્સ, સૉફ્ટવેર અને જ્ઞાન સાથે સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે. જો કે, કાર્યક્રમો અલગ છે, પરંતુ તે જરૂરી છે કે ઘણા સંકેત અને ડીકોડિંગ ભૂલો છે. આવા વર્ણન હેઠળ યોગ્ય છે, ઉદાહરણ તરીકે, ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલ.

કાર વિશે મૂળભૂત માહિતી

ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલ એ એક પ્રોગ્રામ છે જે તમને કારના ઑપરેશનમાં શું ખોટું છે તે શોધવા માટે જ નહીં, પરંતુ તમામ વાહન ડેટા વિશેની એકદમ વ્યાપક માહિતી પણ આપે છે. આ તમામ કારના પાસપોર્ટમાં મળી શકે છે, પરંતુ હવે તે નકલી હોઈ શકે છે, કારની મેમરીમાં જે લખ્યું છે તેની વિરુદ્ધ. તેથી જ આ પ્રકારની અસ્થાયી સંપત્તિ ખરીદતી વખતે અથવા ચેક માટે કાર સેવા પર જવાનું ત્યારે તમારું પોતાનું સ્કેનર હોવું મહત્વપૂર્ણ છે.

આ જ માહિતી તમને વાહન સાધનો બરાબર શું છે તે જાણવાની મંજૂરી આપે છે. પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે સીટ હીટિંગ અથવા પાછલા દૃશ્યવાળા મિરર્સનું ઇલેક્ટ્રોનિક ગોઠવણ, પરંતુ હવાનું તાપમાન અથવા શીતક સ્તરની હાજરી. તે સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે કે જો આવી કોઈ વિગતો નથી, તો પછી વાંચન સાચા લોકોથી અલગ હોઈ શકે છે.

એન્જિન પરિમાણો જુઓ

કારનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ એ એન્જિન છે. તેથી, તે તે છે જેને આવા સૉફ્ટવેર બનાવતી વખતે વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવે છે. આ એપ્લિકેશનમાં, તમે થ્રોટલ વાલ્વને કેવી રીતે ખોલશો, શીતકનું તાપમાન, નિષ્ક્રિય પરની એન્જિન ગતિ અને ઘણું બધું વિશે માહિતી મેળવી શકો છો.

આવા સૂચકાંકોનું અર્થઘટન શિખાઉ ડ્રાઇવર અને વ્યાવસાયિક બંને કરી શકે છે. જો આ તમારા માટે સુસંગત નથી, તો પછી તમારી કાર પરના સાહિત્યનો અભ્યાસ કરો, કેમ કે ઉપરના બધાને સતત દેખરેખ અને વિશ્લેષણની જરૂર છે.

ભૂલ કોડ તરીકે ભૂલ દર્શાવો

કોઈપણ આધુનિક કાર સ્વતંત્ર રીતે તેના કાર્ય સાથે સંકળાયેલ ભૂલોનું નિદાન કરી શકે છે. ખાસ કનેક્ટર દ્વારા કનેક્ટ કર્યા સિવાય ડ્રાઇવરને કંઈપણ કરવાની જરૂર નથી. બધા ડેટા કહેવાતા ભૂલોમાં રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે, જે વ્યક્તિ માટે વધુ સમજી શકાય તેવા સ્વરૂપમાં તરત ડીકોડ કરવામાં આવે છે. તેમાંના ઘણા વાહનોના ઓપરેશનને અસર કરતા નથી તેથી તે ધ્યાનપાત્ર બને છે, પરંતુ તેમની દૂર કરવાની ફરજિયાત છે.

ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલ વિભાગમાં આવી માહિતી ધરાવે છે "ફોલ્ટ્સ". તમે એરર કોડ વાંચીને ભંગાણનો સામનો કરી શકતા નથી, ઇન્ટરનેટ પર તેને ઠીક કરવા માટેની પદ્ધતિઓ શોધી રહ્યા છો. પરંતુ તમે હંમેશા સમસ્યાની તીવ્રતાની આકારણી કરી શકો છો. તેથી, તમારે પ્રત્યેક 2 અઠવાડિયામાં ઓછામાં ઓછું એકવાર સ્વ-નિદાનની અવગણના કરવી જોઈએ નહીં.

સેન્સર અને ઇન્જેક્ટરના પરિમાણો

એક વ્યાપક વિભાગ જે બિનઅનુભવી વપરાશકર્તાને સંપૂર્ણપણે રસ નથી. જો કે, વ્યાવસાયિક માટે આ એક વાસ્તવિક શોધ છે. વિવિધ રીલેઝ, ઇન્જેક્ટ્સ સેટ કરો અને નિષ્ક્રિય ગતિ નિયમનકારને પણ નિયંત્રિત કરો. આનો ઉપયોગ કારમાં ફેરફાર, નિદાન અને એન્જિન શક્તિ વધારવા માટે થાય છે.

નોંધનીય છે કે જો આ તબક્કે કંઇક ખોટું છે, તો કાર કાં તો "ઉકાળી" શકે છે અથવા જરૂરી કરતાં વધુ ગેસોલિન ખર્ચી શકે છે. તેથી, તમારે યોગ્ય જ્ઞાન અને કુશળતા વિના આવા કામ ન કરવું જોઈએ.

લૉગિંગ

આવા પ્રોગ્રામનો અન્ય મહત્વનો ઘટક લોગિંગની ઉપલબ્ધતા છે. આનો અર્થ શું છે: કાર સતત અનુક્રમે સંચાલિત થાય છે, બધી ભૂલો, જો હોય તો, વિવિધ સૂચકાંકોમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. આ બધું વિશિષ્ટ સૉફ્ટવેર વિના ટ્રેક કરતું નથી, જે ફેરફારોને રેકોર્ડ કરે છે. તેથી ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલ મોટરચાલકોને વિગતવાર અને સંપૂર્ણ માહિતી મેળવવાની મંજૂરી આપે છે, ઉદાહરણ તરીકે, હવાના પ્રવાહ અથવા ઠંડકના તાપમાને.

તે સમજી લેવું જોઈએ કે આ બધા સૂચકાંકો રેકોર્ડ કરવામાં આવશે નહીં સિવાય કે વાહન સાથે જોડાયેલા અને સંબંધિત બટન દબાવવામાં ન આવે. માર્ગ દ્વારા, ક્યાંક જવું જરૂરી નથી, ફક્ત એન્જિન શરૂ કરો અને ડેટાને વાંચવાનું પ્રારંભ કરો જે પાછળથી એક્સેલ પર તુલના માટે અને વધુ વિગતવાર વિશ્લેષણ માટે મોકલી શકાય છે.

જોડાણ પરિમાણો સુયોજિત કરી રહ્યા છે

કેટલીકવાર વપરાશકર્તાઓને કારથી કનેક્ટ કરવામાં સમસ્યા હોય છે. જો તમે કનેક્શન પરિમાણોને જાતે સેટ કરો છો તો આ ફક્ત ટાળી શકાય છે. આ કરવા માટે, ઘણા વિકલ્પો પસંદ કરો અને, સૌથી અગત્યનું, વર્તમાન નિયંત્રક.