આજની તારીખે, ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સે અન્ય તમામ પોર્ટેબલ સ્ટોરેજ મીડિયા, જેમ કે સીડી, ડીવીડી અને મેગ્નેટિક ફ્લૉપી ડિસ્ક્સને વ્યવહારીક પ્રદાન કર્યું છે. ફ્લેશ ડ્રાઈવની બાજુમાં નાના કદના સ્વરૂપમાં વિવાદાસ્પદ સગવડ અને તે મોટા પ્રમાણમાં માહિતીનો સમાવેશ કરી શકે છે જે તેઓ સમાવી શકે છે. બાદમાં, ફાઇલ સિસ્ટમ પર આધારિત છે જેમાં ડ્રાઇવ ફોર્મેટ થાય છે.
સૌથી સામાન્ય ફાઇલ સિસ્ટમ્સનું વિહંગાવલોકન
ફાઈલ સિસ્ટમ શું છે? મોટાભાગે બોલતા, આ માહિતીને ગોઠવવાની એક પદ્ધતિ છે જે ઓએસ સમજે છે, વપરાશકર્તાઓને પરિચિત દસ્તાવેજો અને ડિરેક્ટરીઓમાં વિભાજન સાથે. મુખ્ય પ્રકારની ફાઇલ સિસ્ટમ્સ આજે અસ્તિત્વમાં છે 3: એફએટી 32, એનટીએફએસ અને એક્સએફએટીટી. ઓછી સુસંગતતાને કારણે અમે ext4 અને HFS સિસ્ટમ્સ (Linux અને Mac OS માટે અનુક્રમે આવૃત્તિઓ) ને ધ્યાનમાંશું નહીં.
ફાઇલ સિસ્ટમની લાક્ષણિકતાઓનું મહત્વ નીચેના માપદંડોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: સિસ્ટમ આવશ્યકતાઓ, મેમરી ચીપ્સના વસ્ત્રો પર અસર અને ફાઇલો અને ડિરેક્ટરીઓના કદ પરના નિયંત્રણો. બધા 3 સિસ્ટમો માટે દરેક માપદંડ ધ્યાનમાં લો.
આ પણ જુઓ:
ફ્લેશ ડ્રાઈવો અને ડિસ્ક્સ ફોર્મેટિંગ માટે શ્રેષ્ઠ ઉપયોગિતાઓ
ફ્લેશ ડ્રાઇવ પર ફાઇલ સિસ્ટમ બદલવાની સૂચનાઓ
સુસંગતતા અને સિસ્ટમ આવશ્યકતાઓ
સંભવતઃ સૌથી વધુ માપદંડો, ખાસ કરીને જો ફ્લેશ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ વિવિધ સિસ્ટમ્સ પર મોટી સંખ્યામાં ઉપકરણો સાથે જોડાવા માટે કરવામાં આવે છે.
એફએટી 32
એફએટી 32 એ સૌથી જૂનો દસ્તાવેજ અને ફોલ્ડર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ હજુ પણ સુસંગત છે, મૂળ રીતે એમએસ-ડોસ માટે વિકસાવવામાં આવ્યો છે. તેની પાસે સૌથી વધુ સુસંગતતા છે - જો FAT32 માં ફ્લેશ ડ્રાઇવ ફોર્મેટ કરવામાં આવે, તો મોટા ભાગની ડિવાઇસ દ્વારા ઑપરેટિંગ સિસ્ટમને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તે સંભવિત રૂપે ઓળખાય છે. વધુમાં, FAT32 સાથે કામ કરવા માટે મોટી માત્રામાં RAM અને પ્રોસેસર પાવરની આવશ્યકતા નથી.
એનટીએફએસ
વિન્ડોઝ ફાઇલ સિસ્ટમ એનએસ આર્કિટેક્ચરમાં આ OSes ના સંક્રમણ પછી ડિફૉલ્ટ છે. આ સિસ્ટમ સાથે કામ કરવા માટેના સાધનો વિન્ડોઝ અને લિનક્સ, મેક ઓએસ બંનેમાં હાજર છે. જો કે, એનટીએફએસ-ફોર્મેટવાળી ડ્રાઇવ્સને કાર સ્ટિરિઓઝ અથવા પ્લેયર્સ, ખાસ કરીને સેકન્ડ-ટાયર બ્રાન્ડ્સ, તેમજ ઑડિઓ અને આઇઓએસ દ્વારા ઓટીજી દ્વારા કનેક્ટ કરવામાં કેટલીક મુશ્કેલીઓ છે. આ ઉપરાંત, એફએટી 32 ની સરખામણીમાં, ઓપરેશન માટે જરૂરી RAM અને CPU આવર્તનની સંખ્યામાં વધારો થયો છે.
એક્સફેટ
સત્તાવાર નામ "એક્સ્ટેંડેડ એફએટી" છે, જે સાર - એક્સફેટ સાથે સુસંગત છે અને વધુ વિસ્તૃત અને સુધારેલ એફએટી 32 છે. ખાસ કરીને ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સ માટે માઇક્રોસોફ્ટ દ્વારા વિકસિત, આ સિસ્ટમ ઓછામાં ઓછી સુસંગત છે: આ ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સ ફક્ત વિન્ડોઝ (એક્સપી એસપી 2 કરતા ઓછી નથી), તેમજ એન્ડ્રોઇડ અને આઇઓએસ સ્માર્ટફોન સાથે જોડાયેલા કમ્પ્યુટર્સ સાથે જોડાઈ શકે છે. સિસ્ટમ દ્વારા જરૂરી RAM ની સંખ્યા અને પ્રોસેસરની ગતિને આધારે પણ વધારો થયો.
તમે જોઈ શકો છો, સુસંગતતા અને સિસ્ટમ આવશ્યકતાઓના માપદંડ દ્વારા, FAT32 એ વિવાદિત નેતા છે.
મેમરી ચિપ વસ્ત્રો પર અસર
તકનીકી રીતે, ફ્લેશ મેમરીમાં મર્યાદિત આયુષ્ય છે, જે સેક્ટર ફરીથી લખવાના ચક્રોની સંખ્યા પર આધારિત છે, જે બદલામાં, ફ્લેશ ડ્રાઇવમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી ચિપની ગુણવત્તા પર આધારિત છે. ફાઇલ સિસ્ટમ, તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓને આધારે, ક્યાં તો મેમરીના જીવનને વિસ્તૃત કરી શકે છે અથવા તેને ઘટાડી શકે છે.
આ પણ જુઓ: ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સના પ્રદર્શનને ચકાસવા માટે માર્ગદર્શિકા
એફએટી 32
પહેરવાના પ્રભાવના માપદંડ મુજબ, આ સિસ્ટમ બીજા બધાને ગુમાવે છે: સંગઠનની પ્રકૃતિને કારણે, તે નાની અને મધ્યમ કદની ફાઇલો સાથે સારી રીતે કાર્ય કરે છે, પરંતુ રેકોર્ડ કરેલા ડેટામાં નોંધપાત્ર ભાગો છે. આ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમની વિવિધ ક્ષેત્રોમાં વધુ વારંવાર વપરાશ તરફ દોરી જાય છે અને તેના પરિણામે, વાંચવા-લખેલા ચક્રોની સંખ્યામાં વધારો થાય છે. તેથી, FAT32 માં ફોર્મેટ કરેલ ફ્લેશ ડ્રાઇવ ઓછી સેવા આપશે.
એનટીએફએસ
આ સિસ્ટમ સાથે, પરિસ્થિતિ પહેલાથી વધુ સારી છે. એનટીએફએસ ફાઇલ ફ્રેગ્મેન્ટેશન પર ઓછું નિર્ભર છે અને વધુમાં, તે પહેલાથી જ વધુ લવચીક સામગ્રી ઇન્ડેક્સીંગ અમલમાં મૂકી છે, જે ડ્રાઇવની ટકાઉપણું પર સકારાત્મક અસર ધરાવે છે. જો કે, આ ફાઇલ સિસ્ટમની સંબંધિત આળસ આંશિક રીતે લાભ મેળવે છે અને ડેટા લોગિંગની સુવિધાઓ અમને સમાન મેમરી વિસ્તારોમાં વારંવાર ઍક્સેસ કરવા અને કેશીંગનો ઉપયોગ કરવા દબાણ કરે છે, જે નકારાત્મકતાને નકારાત્મક રૂપે નકારાત્મક અસર કરે છે.
એક્સફેટ
એક્સ્પેટ વિશિષ્ટ રીતે ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સ પર ઉપયોગ માટે વિકસાવવામાં આવ્યું હોવાથી, વિકાસકર્તાઓએ ફરીથી લખવાના ચક્રોની સંખ્યાને ઘટાડવા માટે સૌથી વધુ ધ્યાન આપ્યું. સંગઠન અને સ્ટોરેજ સુવિધાઓને લીધે, તે નોંધપાત્ર રીતે ફરીથી લખતા ચક્રોની સંખ્યા ઘટાડે છે, ખાસ કરીને જ્યારે FAT32 ની તુલનામાં - ઉપલબ્ધ જગ્યાનું બીટ-કાર્ડ એક્સફેટમાં ઉમેરવામાં આવે છે, જે ફ્રેગ્મેન્ટેશન ઘટાડે છે, જે ફ્લેશ ડ્રાઇવ સેવા જીવન ઘટાડવાનું મુખ્ય પરિબળ છે.
ઉપરના કારણે, અમે નિષ્કર્ષ આપી શકીએ છીએ કે exFAT એ બધામાંના મેમરી વસ્ત્રોને પ્રભાવિત કરે છે.
ફાઇલ અને ડિરેક્ટરી માપો પર પ્રતિબંધો
આ પરિમાણ દર વર્ષે વધુને વધુ મહત્વનું બને છે: સંગ્રહિત માહિતીની વોલ્યુમ તેમજ સંગ્રહ ક્ષમતા, સતત વધતી જતી હોય છે.
એફએટી 32
તેથી અમને આ ફાઇલ સિસ્ટમનો મુખ્ય ગેરફાયદો મળ્યો - તેમાં એક જ ફાઇલની મહત્તમ માત્રા 4 જીબી સુધી મર્યાદિત છે. એમએસ-ડોસના સમયે, આ ચોક્કસપણે ખગોળશાસ્ત્રીય મૂલ્ય માનવામાં આવશે, પરંતુ આજે આ મર્યાદા અસુવિધા બનાવે છે. વધુમાં, રૂટ ડાયરેક્ટરીમાં ફાઇલોની સંખ્યા પર મર્યાદા છે - 512 કરતા વધુ નહીં. બીજી બાજુ, નૉન રૂટ ફોલ્ડર્સમાં કોઈપણ ફાઇલો હોઈ શકે છે.
એનટીએફએસ
અગાઉ ઉપયોગમાં લેવાતા એનટીએફએસ અને એફએટી 32 વચ્ચેના મુખ્ય તફાવત લગભગ અમર્યાદિત વોલ્યુમ છે, જે કોઈ ચોક્કસ ફાઇલ પર કબજો કરી શકે છે. અલબત્ત, તકનીકી મર્યાદા છે, પરંતુ નજીકના ભવિષ્યમાં તે ટૂંક સમયમાં પ્રાપ્ત થશે નહીં. તેવી જ રીતે, ડિરેક્ટરીમાં ડેટાનો જથ્થો લગભગ અમર્યાદિત છે, જો કે ચોક્કસ થ્રેશોલ્ડ કરતા વધુ પ્રદર્શનમાં એક મજબૂત ડ્રોપ (એનટીએફએસ સુવિધા) થી ભરપૂર હોય છે. તે નોંધનીય છે કે આ ફાઈલ સિસ્ટમમાં ડિરેક્ટરીના નામમાં અક્ષરોની મર્યાદા છે.
આ પણ જુઓ: એનટીએફએસમાં ફ્લેશ ડ્રાઈવો ફોર્મેટિંગ વિશે બધું
એક્સફેટ
EXFAT માં મંજૂર ફાઇલ કદની મર્યાદા એનટીએફએસની તુલનામાં વધુ વધી છે - આ 16 ઝેટાબાઇટ્સ છે, જે બલ્ક ફ્લેશ ડ્રાઇવની ક્ષમતા કરતાં હજારો ગણું વધારે છે. વર્તમાન પરિસ્થિતિઓમાં, તે માનવામાં આવી શકે છે કે મર્યાદા વ્યવહારિક રીતે ગેરહાજર છે.
નિષ્કર્ષ - આ પરિમાણ દ્વારા એનટીએફએસ અને એક્સએફએટી લગભગ સમાન છે.
શું ફાઇલ સિસ્ટમ પસંદ કરવા માટે
પરિમાણોના કુલ સમૂહ અનુસાર, એક્સએફએટી એ સૌથી વધુ પ્રાધાન્યવાળી ફાઇલ સિસ્ટમ છે, જો કે, ઓછી સુસંગતતાના સ્વરૂપમાં ચરબીનું અવમૂલ્યન તમને અન્ય સિસ્ટમ્સ તરફ વળવા દબાણ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 4 જીબી કરતાં ઓછી USB ફ્લેશ ડ્રાઇવ, જે કાર સ્ટીરીયોથી કનેક્ટ થવાની યોજના છે, FAT32 સાથે શ્રેષ્ઠ ફોર્મેટ કરેલ છે: ઉત્તમ સુસંગતતા, ફાઇલોની ઍક્સેસની ઉચ્ચ ગતિ અને RAM માટે ઓછી આવશ્યકતાઓ. વધુમાં, વિન્ડોઝને ફરીથી સ્થાપિત કરવા માટે બુટ ડિસ્ક એ FAT32 માં પણ કરવાનું વધારે છે.
વધુ વિગતો:
બુટ કરી શકાય તેવી યુએસબી ફ્લેશ ડ્રાઇવ બનાવવી
રેડિયો ટેપ રેકોર્ડર વાંચવા માટે ફ્લેશ ડ્રાઇવ પર સંગીત કેવી રીતે રેકોર્ડ કરવું
ફ્લેશ ડ્રાઇવ 32 જીબી કરતાં મોટો છે જેમાં દસ્તાવેજો અને મોટી ફાઇલો સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે તે EXFAT સાથે શ્રેષ્ઠ ફોર્મેટ કરે છે. આ સિસ્ટમ લગભગ ગુમ થયેલ ફાઇલ કદની મર્યાદા અને ન્યૂનતમ ફ્રેગમેન્ટેશનને લીધે આવા ડ્રાઇવ્સના કાર્યો માટે યોગ્ય છે. મેમરી ચીપ્સના વસ્ત્રો પર ઘટાડેલી અસરને લીધે એક્સફેટ ચોક્કસ ડેટાના લાંબા ગાળાની સ્ટોરેજ માટે યોગ્ય છે.
આ સિસ્ટમ્સની પૃષ્ઠભૂમિ સામે એનટીએફએસ એક સમાધાન વિકલ્પની જેમ દેખાય છે - તે વપરાશકર્તાઓ માટે યોગ્ય છે, જે મધ્યમ ક્ષમતાની ફ્લેશ ડ્રાઇવ્સ પર મધ્યમ અને મોટી માત્રામાં માહિતીને કૉપિ કરવા અથવા ખસેડવાની જરૂર છે.
ઉપરના બધાને સારાંશ આપતા, અમે નોંધીએ છીએ કે ફાઇલ સિસ્ટમની પસંદગી તમારા ફ્લેશ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરવાના કાર્યો અને હેતુઓથી સંબંધિત હોવી જોઈએ. જ્યારે તમે તમારી જાતે નવી ડ્રાઇવ મેળવો છો, ત્યારે તમે તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરશો તેના વિશે વિચારો અને આને આધારે, તેને સૌથી યોગ્ય સિસ્ટમમાં ફોર્મેટ કરો.
